Das Auge, zum des flachen gesponnenen Riemens EN1492-1 2000 zu mustern des gewebten Materials WIRD 10T mit blauem Laboel

Das Auge, zum des flachen gesponnenen Riemens EN1492-1 2000 zu mustern des gewebten Materials WIRD 10T mit blauem Laboel

1. 100% hoher Hartnäckigkeits-Polyester.  Doppelte Rohstofffaser a-Klasse

2. doppelte Faltenriemen. Selbstverständlich können wir eine Falte, drei Falten und vier Falten auch machen.

3.  Mit Verstärkung auf anhebenden Augen.

4. 100% Polyesternähgarn

Eigenschaft

1, passt sich an Form der Last an, um sicher zu greifen
2, lastentragende Garne geschützt vor UVverminderung
3, rote gestreifte weiße Kerngarne stellen hinzufügten Sichtwarnung des Riemenschadens zur Verfügung
4, Farbkennzeichnung liefert positive Riemenkapazitätsinformationen spart Geld
5, doppel-wandige Abdeckung für größeres Riemenleben
6, Papiereinband verkratzen nicht Lastsoberfläche
7, passt sich an Form der Last für verringerten Lastsschaden an
8, nahtlos - keine genähten Ränder, zum vorzeitig zu brechen, Außerbetriebnahme erfordernd
9, farbunterlegte Kapazitäten für schnelle Identifizierung
10, leichtes und biegsames für einfache Takelung und Lagerung
11, unabhängige Kerngarne erdrosseln fest, aber Nachgebrauch der Freigabe leicht
12, einfach, - hochfest zum Gewichtsverhältnis für einfachen Transport alle Aufzug-alle Riemen zu tragen OSHA und Standards und Regelungen treffen oder übersteigen ASME B30.9. Immer synthetische Riemen vor durch Ecken und Ränder geschnitten werden schützen. Sehen Sie, dass Seite 14 Sicherheit fördert
Leichtgewichtler verringert Ermüdung und Belastung auf Riggers
13, Kunststoffe schneiden nicht Hände
14, konsequente zusammengebrachte Längen für bessere mehrfache Riemenlaststeuerung
15, kein Verlust der Stärke zu bedecken von der Abnutzung
16, niedrige Ausdehnung (ungefähr 3% an der Nennkapazität)

Gebrauch und Inspektion:

• Vor jedem Gebrauch sollten alle Riemen, Befestigungen und Zubehöre auf Defekte und Schaden überprüft werden. Zusätzliche Inspektionen sollten regelmässig durchgeführt werden. Schädigende oder defekte Riemen sollten sofort entfernt werden und zerstört werden.
• Ein Riemen sollte vom Service entfernt werden, wenn Schaden wie das folgende sichtbar ist:
• Saure oder ätzende Brände.
• Schmelzen oder Verkohlung irgendeines Teils des Riemens.
• Löcher, Risse, Schnitte oder Baumstümpfe.
• Übermäßige abschleifende Abnutzung.
• Knoten in irgendeinem Teil des Riemens.
• Übermäßiges Lochfraß, Korrosion, Knacken oder Verzerrung in den Endpassstücken
• Anderer sichtbarer Schaden, der Zweifel hinsichtlich der Stärke des Riemens verursacht.